而且一旦没有得到期望中的回应(这种情况经常会发现)，宝马这些员工就会认为自己被忽视了，并开始反应过激。

问：电车动车如何在松松软文里选择优质网站发布?答：电车动车大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。问：和混化设如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。

(2)对广告主来说，将采家族计投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了用新 苹果搜索广告关键字重复错误 最后我们添加的关键字数量最多为389个。如下图，宝马我们又遇到了错误，显示‘无法添加关键字，因为其中一些已经存在，请删除重复的关键字，然后重试。

在广告系列中，电车动车将所有其它广告系列的关键词添加为广泛匹配后进行效果监测，通俗的来说就是排除法。搜索匹配广告系列，和混化设其中唯一的目标便是匹配没有进行竞价投放的关键词。

将采家族计一般我们建议是在6至8小时之间逐渐进行。

如果搜索查询完全匹配否定关键字，用新则精确阻止相关搜索词。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，宝马可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。

所以，电车动车百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。而且，和混化设取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，和混化设VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

百度取消新闻源的消息一出来，将采家族计很多人就在讨论，将采家族计这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，用新这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。